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Fietsgids Radatlas Veneto - 1430 km. | Bikeline | fietsen in Noord Italië | ISBN 97837711100115

Fietsgids Radatlas Veneto - 1430 km. | Bikeline | fietsen in Noord Italië | ISBN 97837711100115

€ 16,⁹⁰ (inclusief btw)

(ISBN: 9783711100115, 2023, 180 pagina's)

Fietsen tussen het Gardameer en de Adria, de Prosecco regio en de Po delta. Met de steden Verona, Padua en Venetië............

De Duitstalige Bikeline fietsgidsen beschrijven zowel dagtochten (de zg. Radatlassen) alsmede meerdaagse fietsroutes (de zg. Radfernwegen).

De langwerpige blauwe boekjes met ringband passen uitstekend in uw stuurtas. In de routeboekjes vindt u gedetailleerde fietskaartjes met (meestal) een schaal van 1:75.000 waarop de fietsroute staat ingetekend. Maar ook een complete routebeschrijving, de adressen van overnachtingsmogelijkheden op de route (alle prijsklassen en ook campings) en alle toeristische informatie.

Bezienswaardigheden worden ook beschreven tot aan openingstijden van musea toe. Een Bikeline gids biedt u alle benodigde informatie om een route met veel plezier te fietsen.

- Das Veneto präsentiert sich als vielfältige und interessante Landschaft in Italien, besonders kulturell gesehen. Diese Region ist reich gesegnet mit wunderschönen und wichtigen Städten wie Verona, Vicenza, Padova und Venedig. Außerdem gehört auch das beliebte Ausflugsziel Gardasee teilweise zum Veneto und auch das Podelta. Die bekannten und äußerst delikaten kulinarischen Schätze der Region tragen massiv dazu bei, dass das Veneto eine wichtige Tourismusregion ist und eine wirtschaftlich wohlhabende Gegend.

Afstand

Die Gesamtlänge des Hauptradweges aller 20 Touren beträgt rund 1298 Kilometer. Die erste und längste Tour, Veniceland, hat eine Länge von 260,5 Kilometern.

Wegkwaliteit

Die in diesem Buch beschriebenen Touren verlaufen zum größten Teil auf asphaltierten Landstraßen, asphaltierten Wirtschaftswegen, gut befestigten Fluss- und Kanalwegen und zum Teil auf Radwegen.

Unbefestigte Wege kommen auch hin und wieder vor, zum Beispiel im Naturpark des Flusses Sile hinter Treviso, entlang des Canale Bisotto zwischen Battaglia und Monselice oder entlang der Etsch zwischen Bussolengo und Gaium.

Radwege kommen überraschenderweise relativ häufig vor, doch anteilsmäßig gesehen, sind es für die ganze Strecke doch recht wenig. Die Auswahl an ruhigen Nebenstraßen ist auch nicht immer gegeben, daher verläuft ein geringer Teil der Routen auf mäßig befahrenen Straßen. Es kommt auch vor, dass Sie mit verkehrsreichen Hauptstraßen vorlieb nehmen müssen, wie zum Beispiel vor Treviso auf der Tour 1, hinter Chioggia auf der Tour 1 und 6 oder an der Küste hinter Lido di Jesolo auf der Tour 2 und natürlich in und um die größeren Städte.

Anzumerken ist, dass Italien allgemein verkehrsreicher ist als Deutschland oder Österreich. Es wird außerdem sehr zügig gefahren. Radfahrer sind keine unbekannten Verkehrsteilnehmer, da die Italiener selbst viel mit dem Rennrad unterwegs sind. Stellen Sie sich jedoch auf die etwas „andere“ Fahrweise ein; wichtig ist vor allem, dass Sie flexibel auf verschiedene Verkehrssituationen reagieren.